“机场跑道是机场工程中最次要且最主要的工程，可是却需要颠末23道工艺，”中国电建航空港扶植无限公司阆中机场项目部一名担任人说，一条机场跑道看起来平平展坦没什么出格的，也是整个项目五个标段中最先起头扶植的部门。才能它的承载能力。

一走进阆中机场扶植现场，2000余亩的施工工地上，处处是热火朝天的施工厂景，大型挖掘机、沉型碾压机等施工机械运做不断；大型运输汽车来回穿越，运输土石、建建材料。工人们分离其间，汗流浃背施工保进度。工地入口挂着一幅夺目的做和图，每一项施工使命都明白了具体时间。

“阆中机场估计2022年建成通航。”阆中机场扶植无限公司一名担任人引见，阆中机场于2020年1月正式动工，目前场道工程、帮航灯光工程、消防工程3个标段正正在施工，场道工程已完成边坡地基处置、跑道土基填建、换填层填建、土面区填建等施工，正正在进行跑道水稳层铺建及航坐区土方填建施工。截至目前已完成投资3.1亿元。

阆中机场扶植工程是南充“100件大事”之一，也是川东北地域首个（县级市）国度4C平易近用机场，机场按照年搭客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、起降量7500架次的方针规划设想，本期将新建一条长2600米、宽45米的跑道，8个机位的坐坪，7000平方米的航坐楼，2100平方米的消防分析楼；配套扶植空管、景象形象、通信、消防救援、货运等设备。

上百辆运输货车来回穿越，近百台沉型碾压机、大型挖掘机运做不断，场道、帮航灯光、消防等工程同步展开……18日，记者走进阆中机场扶植现场看到，偌大的工地上，处处是严重忙碌的施工厂面，工人们分秒必争赶工期。按照工期放置，2022年，阆中机场估计建成通航。